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首先,The future of electric cars arrived this week in China. The world’s biggest car seller, BYD, unveiled a new battery giving its latest electric models more than 600 miles of range. Remarkably, the Chinese motor-maker said 250 miles of range could be injected into its new batteries in just five minutes. If true, the last remaining advantages of petrol cars – long range and quick refuelling – are beginning to disappear.

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其次,同时,也有声音好奇,跨国药企做了这么多交易,是否已经填平了一部分专利悬崖、会开始转向避险?专利悬崖确实是跨国药企关注并引入中国创新药管线的重要驱动因素,阿斯利康自身也确有相关考量。但归根结底,它更多是在为企业的布局提供方向指引,最终能解决“焦虑”的是管线够不够重磅(比如出现十亿、百亿美元级别的分子),同时也要正视临床推进可能受阻、需要寻找新替代方案的现实。这都需要时间验证,也意味着跨国药企在创新药BD上的热情和动作不会减弱。

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